|
Practex - это ультрасовременная технология, в основе которой лежат природные процессы регенерации. Это сложная силикатно-керамическая композиция, не имеющая аналогов по защитно-восстановительным свойствам, обладающая уникальной способностью не только значительно улучшать механические характеристики машин и механизмов, но и восстанавливать изношенные детали, за счет образования в зонах трения нанослоя с аномально низким коэффициентом трения и высокой износостойкостью. Practex улучшает двигатель по всем параметрам (крутящий момент, температурный режим, живучесть, экономичность, мощность). В отличие от ER, RVS (рвс), ХАДО, Практекс применяется только один раз. Превосходит все известные присадки. Форсирует без разборки.
|
|
Экспресс-тюнинг.
Улучшение любого двигателя по всем параметрам.
Без разборки! |
Практекс делает всего две вещи и делает их очень хорошо:
- восстанавливает изношенные детали
- защищает от износа на 100% за счет создания нанопокрытия на парах трения составляющего одно целое с металлом двигателя.
- кроме этого:
| Позволяет двигателю с легкостью переносить холодный пуск, перегрев и полную потерю масла!!! |
В результате однократной обработки:
- полностью устраняется износ при холодном пуске (1 холодный пуск = мин. 60 км. пробега);
- многократно увеличивается срок службы агрегатов и механизмов;
- возрастает мощность двигателя (до 15%);
- снижается расход топлива (7…25%);
- ходимость масла увеличивается в 5 и более раз;
- снижается токсичность выброса в атмосферу (СО – на 8…15%, СН – на 12…20%);
- значительно снижаются вибрации и шумы.
| После обработки все изношенные детали восстанавливают свой исходный размер. |
Конечно крылья у вашей машины не вырастут, но:
- компрессия восстановится;
- расход масла уменьшится;
- моторесурс значительно увеличится;
- двигатель будет работать ровнее и легче;
- проблема холодного пуска полностью отпадет.
Покрытие Практекс - это 100% эффективность при полном отсутствии побочных эффектов, присущих различным средствам прошлого поколения. С момента появления и до сих пор PRACTEX является действительно уникальной технологией.
| Достаточно одной обработки!!! |
В отличие от различных присадок и технологий, двигатель обрабатывается только один раз. Созданное покрытие составляет одно целое с металлом деталей.
Practex как воздух необходим автомобилям-работягам (такси, маршрутные микроавтобусы, машины автошкол, развозки и т.д.), потому что он реально экономит средства на обслуживание, эксплуатацию и ремонт.
| Страховка на всю жизнь!!! |
Practex является дополнительной страховкой для дорогого автомобиля, обеспечивая исправную работу сложного двигателя в экстремальных условиях (низкая температура, перегрев, холодный пуск, потеря масла).
| Выжми максимум без сокращения ресурса!!! |
Practex за счет своих уникальных свойств, позволяет достигать более высоких результатов в автомотоспорте (увеличение крутящего момента, улучшение температурного режима, повышение живучести).
| Пользуйся самым лучшим!!! |
Любое сравнение с другими средствами автохимии и присадками показывает неоспоримое преимущество технологии Practex
- PRACTEX одновременно обеспечивает восстановление и 100% защиту от износа
- PRACTEX защищает Ваш двигатель в аварийных ситуациях (потеря масла, перегрев)
- PRACTEX обеспечивает увеличение прочности деталей без влияния на возможность последующей обработки
- PRACTEX защищает детали от электрохимической коррозии
- PRACTEX гарантирует долговременный эффект после ОДНОЙ обработки (350 000 - 500 000 км)
- PRACTEX работает с любыми металлами
PRACTEX полностью окупается уже на втором этапе обработки только за счет экономии топлива, при этом его стоимость несопоставима с преимуществами которые он обеспечивает.
Компания "Ньюмэн" гарантирует, что после полной и правильной обработки машин и механизмов по технологии "Practex", нанослой, образованный на трущихся поверхностях трибосопряжений, сохраняется 350000-500000 км или 8500-12000 м/ч и не меняет свойств масел. Также компания гарантирует, что СКК "Practex" работает в температурном диапазоне от -70 до 800 С° .
Технический директор: А. Ю. Солнцев
| Подпишись на рассылку и узнай больше... |
|
